中國(guó)新聞網(wǎng)-上海新聞
上海分社正文
消失的14m³柴油 閔行海事局查處一起油輪違規(guī)案件
2024年11月30日 18:41   來源:中新網(wǎng)上海  

  中新網(wǎng)上海新聞11月30日電(謝夢(mèng)圓 朱海倫)近日,閔行海事局執(zhí)法人員在對(duì)一艘油輪檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)該船所使用的《油類記錄簿》第Ⅱ部分(貨油/壓載作業(yè))顯示,2024年11月29日貨油艙內(nèi)14m³的船用柴油清零,但核查該船航行軌跡和供受油作業(yè)報(bào)告情況,發(fā)現(xiàn)該船并未開展任何作業(yè)。

  海事執(zhí)法人員充分結(jié)合運(yùn)用海事業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)比對(duì)情況,回放當(dāng)日該區(qū)域船舶航經(jīng)情況,對(duì)在船船員詢問調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該船在未經(jīng)海事管理部門審批同意的情況下,擅自將14m³的船用柴油過駁至同時(shí)?吭摯a頭的另外一艘油輪的貨艙內(nèi),存在未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的違規(guī)行為。目前該案件在進(jìn)一步調(diào)查中。

  據(jù)該海事部門介紹,船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè),系指在船舶與船舶之間進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物直接換裝的作業(yè),可在錨地、浮筒或碼頭進(jìn)行。船舶在進(jìn)行污染危害性貨物裝卸、過駁等作業(yè)時(shí),對(duì)海洋環(huán)境存在較大污染風(fēng)險(xiǎn),因此,船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物裝卸、過駁等作業(yè)活動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)法律法規(guī)。

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》第八十九條規(guī)定,船舶進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè),應(yīng)當(dāng)編制作業(yè)方案,采取有效的安全和污染防治措施,并事先按照有關(guān)規(guī)定報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)。同時(shí),《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》第二十六條明確了進(jìn)行散裝液體污染危害性貨物過駁作業(yè)的船舶申請(qǐng)方式、要求和所需提供的材料,并規(guī)定了海事管理機(jī)構(gòu)辦理期限等。如船舶未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)行過駁作業(yè)的,根據(jù)情節(jié)輕重面臨1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款。

  閔行海事局也將繼續(xù)運(yùn)用海、空、電子“三位一體”綜合巡航模式,加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)船舶防污染作業(yè)、供受油作業(yè)等監(jiān)控,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,督促相關(guān)企業(yè)、船舶嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)和防污染主體責(zé)任,落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防污染措施,全力保障黃浦江水上安全和防污染。(完)

注:請(qǐng)?jiān)谵D(zhuǎn)載文章內(nèi)容時(shí)務(wù)必注明出處!   

編輯:謝夢(mèng)圓  

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
常年法律顧問:上海金茂律師事務(wù)所