中新網(wǎng)上海新聞9月26日電(李佳佳)26日，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)滿滿聯(lián)合引航咨詢發(fā)布了《長三角光伏產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈物流洞察白皮書》。白皮書以長三角光伏為研究樣本，以多維度數(shù)據(jù)為依據(jù)，描繪產(chǎn)業(yè)發(fā)展縮影，尋找產(chǎn)業(yè)穿越周期、降本增效的有利抓手。
運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)顯示，全國光伏類貨物發(fā)貨噸量江浙皖穩(wěn)居前五，城市top5中僅長三角就占據(jù)滁州、鹽城、嘉興和合肥四席，顯示了長三角市場體量在全國的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。具體到長三角內(nèi)部看，各個(gè)城市之間呈現(xiàn)出資源互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢(shì)。
其中，“光伏之都”安徽滁州以石英砂資源聞名，是光伏玻璃制造的重要原料，且滁州的地理位置連接南北、貫通東西，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯；江蘇鹽城市全國光伏產(chǎn)業(yè)中游重地，龍頭企業(yè)匯聚，淮安聚焦光伏組件及下游應(yīng)用，近幾年勢(shì)頭強(qiáng)勁；浙江嘉興、金華重點(diǎn)發(fā)展高效太陽能電池片、高端光伏組件等智能光儲(chǔ)一體化產(chǎn)業(yè)。
隨著光伏產(chǎn)品價(jià)格下降，物流費(fèi)用在公司總成本中的占比隨之上升。在此背景下，如何在保證交付質(zhì)量的前提下降低物流成本，成為擺在企業(yè)面前的重要課題，同時(shí)也傳導(dǎo)給了物流服務(wù)商。不管是企業(yè)，還是物流服務(wù)商，自然而然地把目光投向了數(shù)字化物流。以運(yùn)滿滿為代表的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，近年來解決了運(yùn)力分散、供需不匹配、信息不透明等問題，成為促進(jìn)物流提質(zhì)降本增效的新質(zhì)生產(chǎn)力，或成為光伏產(chǎn)業(yè)穿越周期的利器之一。
運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)顯示，長三角近幾年光伏發(fā)貨量增長迅猛，顯示了區(qū)域內(nèi)光伏物流數(shù)字化滲透率的提升。2024年上半年，長三角內(nèi)多個(gè)城市的光伏類貨物發(fā)貨噸量同比2023年增長翻倍、甚至多倍。其中，光伏類貨物發(fā)貨噸量前10城市中，寧波、鹽城、嘉興三城發(fā)貨噸量同比漲幅均超100%，分別為543%、193%、101%；具體到成品的光伏組件，發(fā)貨噸量前十的城市中，更是有淮安、連云港、無錫、鹽城四市同比增長亮眼，漲幅分別為2134%、803%、245%、201%。
運(yùn)滿滿平臺(tái)上，光伏產(chǎn)業(yè)的直客亦呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，由長三角直客發(fā)出的光伏類貨物的總噸量相比2023年上半年實(shí)現(xiàn)超過50%的增長。白皮書調(diào)研反映，光伏類企業(yè)在使用運(yùn)滿滿平臺(tái)后，運(yùn)費(fèi)成本降幅普遍在10%以上，交付效率有穩(wěn)定保障。
今年是《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布的第五年。長三角各地資源稟賦，三省一市在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上各有優(yōu)勢(shì)，江蘇制造業(yè)發(fā)達(dá)，浙江數(shù)字化、民營經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，上海技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力突出，安徽新興產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭足……在政策優(yōu)勢(shì)的加持下，長三角展現(xiàn)出了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)區(qū)位協(xié)同優(yōu)勢(shì)，生長出了電氣機(jī)械和器材制造、電子信息、汽車等十多個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)，光伏也是其中一員。
從運(yùn)量上來看，長三角的光伏組件主要銷往長三角內(nèi)部與周邊省市。運(yùn)滿滿數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，到達(dá)省份TOP5為江蘇、浙江、安徽、山東、河北。白皮書分析認(rèn)為形成這一格局有三個(gè)主因，其一，內(nèi)部自產(chǎn)自銷，長三角光伏裝機(jī)容量占全國的17.7%，占比較高；其二，近幾年光伏出口發(fā)展迅猛，而長三角內(nèi)部有大量港口城市，前述光伏類貨物發(fā)貨量激增的寧波、鹽城、嘉興、連云港等皆為港口城市；其三，大量不滿一車的長途業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)移到就近的大樞紐進(jìn)行中轉(zhuǎn)。
對(duì)于光伏產(chǎn)業(yè)如何穿越周期，白皮書認(rèn)為，商流端，企業(yè)需練好內(nèi)功，不斷打磨產(chǎn)品競爭力，提高全球化程度；物流端，需要聚焦物流數(shù)字化，運(yùn)用好物流新質(zhì)量生產(chǎn)力如運(yùn)滿滿等數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，減少中間環(huán)節(jié)，支撐好國內(nèi)、國外雙循壞，幫助光伏企業(yè)降本增效。
從數(shù)據(jù)看，近兩年光伏產(chǎn)能階段性過剩趨勢(shì)仍在延續(xù)。在這種形勢(shì)下，企業(yè)一方面需要發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，掌握核心技術(shù)環(huán)節(jié)，通過研發(fā)新技術(shù)、新材料不斷提高產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換效率和功率，持續(xù)建立產(chǎn)品護(hù)城河，擺脫低價(jià)贏市場的慣性；另一方面，應(yīng)關(guān)注業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固國內(nèi)市場基本盤，調(diào)整國際市場結(jié)構(gòu)，如可以將目光投向增速較快的東南亞市場。(完)
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編輯：李佳佳
